MOUSSE / RUNFLAT

Il sistema è realizzato con una mescola di derivazione motociclistica a cellule chiuse che permette l'utilizzo di lattice di sigillatura. Possiede una grande durata, mantenendo inalterate le caratteristiche per più e più operazioni di rimozione. Le scanalature presenti sui fianchi (tagli) rendono possibile l'utilizzo del sistema con i liquidi di sigillatura delle coperture. Il profilo centrale presente sulla parte superiore, permette una perfetta centratura del sistema sul cerchio e consente il mantenimento della posizione anche in caso di movimento a copertura totalmente sgonfia o lacerata. La mescola con cui è realizzato Red Poison è dotata di memoria, quindi, esso è indeformabile anche dopo svariate ore di utilizzo estremo. IMPIEGO am/enduro/dh Mousse di derivazione motociclistica Utilizzabile con cerchi tubeless e tubeless ready PESO 200 gr. a ruota (versione 27,5")

TechnoMousse Green Constrictor è stato ideato per permettere lunghe uscite in bicicletta senza il pensiero di forature. E' altresì indicato per l'utilizzo con coperture tubeless in discipline gravose come il DH. TechnoMousse Green Constrictor grazie alla notevole leggerezza del sistema (+/- 340 gr. nella versione 27,5”) è stato ideato e concepito anche per il settore e-bike ovviando in questo modo al gravoso problema della sostituzione della camera d'aria nel bel mezzo di una lunga uscita. Il sistema è compatibile con qualsiasi camera d'aria in commercio tuttavia per sfruttare al meglio tutte le sue potenzialità è raccomandato l'uso di una camera d'aria leggera. Green Constrictor è consigliato anche per ruote tubeless e tubeless ready ed è compatibile con tutti i tipi i liquidi di sigillatura delle coperture. L'installazione è molto semplice e non richiede alcun attrezzo specifico.

Superleggera, la mousse dominante nella coppa del mondo di cross country, progettata per cerchi con larghezza interna minima di 25 mm, fino a 42 mm di larghezza massima. Particolarmente adatto per pneumatici da 2,20-2,40” con soli 58 grammi di peso per il 29”. Migliore applicazione: cross country (anteriore e posteriore), trail, enduro (solo anteriore)