COMPONENTI

Coppia di dischi freno Raicam Rxc 180mm, prodotti di taglio laser in materiale acciaio inox lega AISI 420 con spessore 2mm. Compatibili con i freni Raicam Rxc (racing, factory, performance) e con le pastiglie freno Raicam Rxc 2p Ceramic e Ceramic+

Coppia di dischi freno Raicam Rxc 160/180mm, prodotti di taglio laser in materiale acciaio inox lega AISI 420 con spessore 2mm. Compatibili con i freni Raicam Rxc (racing, factory, performance) e con le pastiglie freno Raicam Rxc 2p Ceramic e Ceramic+

La Sunrace CSMZ903 è una cassetta a 12 velocità con 11-51T ed è completamente compatibile con il mozzo ruota libera Shimano HG standard. Questa è la soluzione per coloro che non hanno una ruota libera Micro Spline e vogliono correre 1x12.

Con un peso di soli 320 grammi per set (specifiche del produttore), il design elegante e super piatto di SPRY lo rende un'ottima aggiunta alla gamma di pedali piatti XPEDO. Il corpo del pedale in alluminio è sottile solo 11 mm, consentendo la massima altezza da terra nei tratti più tecnici. L'ampia area della piattaforma con 7 perni per lato del pedale offre una presa superiore per la massima efficienza del pedale.

Cambio posteriore Sram NX Eagle 12 velocità, compatibile anche con gli altri sistemi NX Eagle.

TechnoMousse Green Constrictor è stato ideato per permettere lunghe uscite in bicicletta senza il pensiero di forature. E' altresì indicato per l'utilizzo con coperture tubeless in discipline gravose come il DH. TechnoMousse Green Constrictor grazie alla notevole leggerezza del sistema (+/- 340 gr. nella versione 27,5”) è stato ideato e concepito anche per il settore e-bike ovviando in questo modo al gravoso problema della sostituzione della camera d'aria nel bel mezzo di una lunga uscita. Il sistema è compatibile con qualsiasi camera d'aria in commercio tuttavia per sfruttare al meglio tutte le sue potenzialità è raccomandato l'uso di una camera d'aria leggera. Green Constrictor è consigliato anche per ruote tubeless e tubeless ready ed è compatibile con tutti i tipi i liquidi di sigillatura delle coperture. L'installazione è molto semplice e non richiede alcun attrezzo specifico.

La monocorona SRAM Eagle X-Sync 12V Direct Mount 3 mm Offset è compatibile con i gruppi 1x12 velocità della marca americana. Il sistema di fissaggio a ragnetto la rende più leggera e più semplice dei primi modelli. Lo smontaggio della pedivella destra permette di montare una dentatura più ampia. Questa corona in alluminio leggero SL utilizza la tecnologia X-Sync 2. Lo spessore di ogni dente è lavorato per adattarsi perfettamente alle maglie esterne e interne della catena. I bordi quadrati e dentellati rendono più rapido l'avvio della catena rispetto ai classici denti triangolari. Questa versione Boost ha un offset di 3 mm.

Il cambio posteriore Sram SX Eagle 12 velocità presenta il collaudato design X-HORIZON™ specifico per SRAM 1x e può ospitare cassette sia 11-50T che 10-50T. SX Eagle è compatibile con gran parte dei componenti della famiglia Sram Eagle.

Il copertone Continental Grand Prix 5000 Allseason Tubeless Ready presenta un ottimo mix tra leggerezza e resistenza. Le tecnologie utilizzate sono la Vektran Breaker che conferisce protezione dai tagli e la Black Chili Compound che offre un ottimo compromesso tra maggior grip e resistenza al rotolamento

Il copertone Continental Grand Prix 5000 Allseason Tubeless Ready presenta un ottimo mix tra leggerezza e resistenza. Le tecnologie utilizzate sono la Vektran Breaker che conferisce protezione dai tagli e la Black Chili Compound che offre un ottimo compromesso tra maggior grip e resistenza al rotolamento

Con un peso di soli 320 grammi per set (specifiche del produttore), il design elegante e super piatto di SPRY lo rende un'ottima aggiunta alla gamma di pedali piatti XPEDO. Il corpo del pedale in alluminio è sottile solo 11 mm, consentendo la massima altezza da terra nei tratti più tecnici. L'ampia area della piattaforma con 7 perni per lato del pedale offre una presa superiore per la massima efficienza del pedale.

Il sistema è realizzato con una mescola di derivazione motociclistica a cellule chiuse che permette l'utilizzo di lattice di sigillatura. Possiede una grande durata, mantenendo inalterate le caratteristiche per più e più operazioni di rimozione. Le scanalature presenti sui fianchi (tagli) rendono possibile l'utilizzo del sistema con i liquidi di sigillatura delle coperture. Il profilo centrale presente sulla parte superiore, permette una perfetta centratura del sistema sul cerchio e consente il mantenimento della posizione anche in caso di movimento a copertura totalmente sgonfia o lacerata. La mescola con cui è realizzato Red Poison è dotata di memoria, quindi, esso è indeformabile anche dopo svariate ore di utilizzo estremo. IMPIEGO am/enduro/dh Mousse di derivazione motociclistica Utilizzabile con cerchi tubeless e tubeless ready PESO 200 gr. a ruota (versione 27,5")